Maas en Waal reut blijft streng
Evaluatie Maas en Waalreut: kwaliteitseisen blijven
HORSSEN - De Maas en Waalreut trekt altijd veel volk én veel deelnemers. In het verleden is het al vaker gebeurt dat de toeschouwers uren en uren langs de kant hun feestje vierden, terwijl de reut voorbij trok. De organisatie had zich dit jaar ten doel gesteld dat de reut niet langer dan 2,5 uur mocht duren, om het evenement hanteerbaar te houden. Na evaluatie van dit beleid wil de organisatie de ingestelde kwaliteitseisen handhaven en verder verscherpen.
door Neeltje van Triest
Domien Kusters, voorzitter van de organisatie van de Maas en Waalreut, vertelt over het moeilijke besluit dat de organisatie van de Maas en Waalreut afgelopen jaar heeft moeten nemen. ,,We besloten van tevoren maximaal veertig wagens toe te laten. Het werden er vier meer. Hoe minder mensen we teleur moesten stellen, des te liever, natuurlijk. Toch zijn er ook nog zo’n tien wagens afgevallen die wel aan de eisen voldeden. We wilden per sé terug naar een aantal van rond de veertig. We hebben prachtige wagens gezien, sommigen statisch, anderen met bewegende onderdelen. De bewegende wagens kregen dan onze voorkeur.”
Inmiddels is dit beleid geëvalueerd. ,,De optocht was zeker mooier door de selectie die we hebben gemaakt. Dat werd ook duidelijk door de reacties van de toeschouwers. Er hebben uiteindelijk 44 wagens meegedaan, maar nog lag het hele dorp dicht en heeft de reut bijna drieënhalf uur geduurd. We willen in de toekomst naar nog minder wagens toe en ook de loopgroepen gaan inperken. Volgend jaar is Druten met de Streekreut aan de beurt en wij gaan met de organisatie daar ook overleggen om in ieder geval één lijn te gaan trekken. Als het aan ons is, blijven de wagens met bewegende delen onze voorkeur houden en komen er technische eisen voor lengte en hoogte. Ook de esthetische eisen gaan we aanscherpen. We moeten de bouwers duidelijk maken dat een originele wagen meer gewaardeerd wordt dan een zomaar platte kar met wat er op. Ook de wijze waarop de wagen wordt voortgetrokken, krijgt extra aandacht. Maar dat gaan we allemaal verder ontwikkelen en willen daar in ieder geval ook met de collega’s in Druten over praten.’’
De organisatie is wel van plan om alle eisen op een A4-tje te zetten en deze uit te delen aan ieder die met een carnavalswagen wil meerijden in de reut. ‘’De bouwers moeten van tevoren goed geïnformeerd worden over waar we op letten en hoe de organisatie kijkt naar kwaliteit. We willen toe naar een kortere reut met meer spektakel.’’
[!] Bijgewerkt op: 11-04-2007 om 09:54
HORSSEN - De Maas en Waalreut trekt altijd veel volk én veel deelnemers. In het verleden is het al vaker gebeurt dat de toeschouwers uren en uren langs de kant hun feestje vierden, terwijl de reut voorbij trok. De organisatie had zich dit jaar ten doel gesteld dat de reut niet langer dan 2,5 uur mocht duren, om het evenement hanteerbaar te houden. Na evaluatie van dit beleid wil de organisatie de ingestelde kwaliteitseisen handhaven en verder verscherpen.
door Neeltje van Triest
Domien Kusters, voorzitter van de organisatie van de Maas en Waalreut, vertelt over het moeilijke besluit dat de organisatie van de Maas en Waalreut afgelopen jaar heeft moeten nemen. ,,We besloten van tevoren maximaal veertig wagens toe te laten. Het werden er vier meer. Hoe minder mensen we teleur moesten stellen, des te liever, natuurlijk. Toch zijn er ook nog zo’n tien wagens afgevallen die wel aan de eisen voldeden. We wilden per sé terug naar een aantal van rond de veertig. We hebben prachtige wagens gezien, sommigen statisch, anderen met bewegende onderdelen. De bewegende wagens kregen dan onze voorkeur.”
Inmiddels is dit beleid geëvalueerd. ,,De optocht was zeker mooier door de selectie die we hebben gemaakt. Dat werd ook duidelijk door de reacties van de toeschouwers. Er hebben uiteindelijk 44 wagens meegedaan, maar nog lag het hele dorp dicht en heeft de reut bijna drieënhalf uur geduurd. We willen in de toekomst naar nog minder wagens toe en ook de loopgroepen gaan inperken. Volgend jaar is Druten met de Streekreut aan de beurt en wij gaan met de organisatie daar ook overleggen om in ieder geval één lijn te gaan trekken. Als het aan ons is, blijven de wagens met bewegende delen onze voorkeur houden en komen er technische eisen voor lengte en hoogte. Ook de esthetische eisen gaan we aanscherpen. We moeten de bouwers duidelijk maken dat een originele wagen meer gewaardeerd wordt dan een zomaar platte kar met wat er op. Ook de wijze waarop de wagen wordt voortgetrokken, krijgt extra aandacht. Maar dat gaan we allemaal verder ontwikkelen en willen daar in ieder geval ook met de collega’s in Druten over praten.’’
De organisatie is wel van plan om alle eisen op een A4-tje te zetten en deze uit te delen aan ieder die met een carnavalswagen wil meerijden in de reut. ‘’De bouwers moeten van tevoren goed geïnformeerd worden over waar we op letten en hoe de organisatie kijkt naar kwaliteit. We willen toe naar een kortere reut met meer spektakel.’’
[!] Bijgewerkt op: 11-04-2007 om 09:54
Zure honden daarzoewe!
Reacties